ع
قطعه فایبرگلاس متشکل از رزین ,کبالت ,اسید یا همان پراکسید,خمیر رنگ برای سطح کار و الیاف یا همان پشم شیشه میباشد که به مرور زمان با وارد شدن ماشینهای کامیون مثل ماک و ولو که کاپوت جلو ,گلگیرها و بادگیر رادیات شان فایبرگلاس بوده به تدریج از ترکیه وارد ایران شده اولین قالب کاپوت گلگیر را ان زمان با دستهای هنرمند استاد کاران با چوب ساخته شده بعد از ان به مرور زمان ایرانیها اموختند که قالب را با خود فایبرگلاس بسازند امروزه فایبرگلاس جای خود را در کشورمان پیدا کرده اکثر قطعات ماشینهای سنگین مثل سپر جلو,سپر عقب,داشبورد,کاپوت وگلگیر,تو چرخی,درب هواکش و صدها قطعه ی دیگرهم با فایبرگلاس ساخته می شود که هم از استحکام خوب و انعطاف پذیری مناسب برخوردار است و در تصادف های شدید مقدار قابل ملاحظه ای از ضربه را میگیرد و مانع از خسارات جانی میگردد کاربرد فایبرگلاس در ساختمان هم قابل توجه میباشد مثل گلدان فایبرگلاس,سایه بان فایبرگلاس,سر درب فایبرگلاس,سایه بان پنجره ها,قاب هواکش ها ,نورگیرها ,برجهای خنک کننده هوا و قالب بتون ریزی سقف وستون ,اب بندی استخر وجکوزی و وان حمام ,زیر دوشی وهزاران مصارف دیگر
